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河北機場集團2019年運輸生產穩中有升
發布︰河北機場管理集團 發布時間︰2020-01-03 瀏覽︰次 

本網訊(河北機場集團︰張燁、王淑慧、石慕靚、安冉報道)2019年,河北機場集團運輸生產穩中有升,共完成旅客吞吐量1315.5萬人次,完成貨郵吞吐量5.4萬噸,保障航班起降12.3萬架次。其中,石家莊機場完成旅客吞吐量1192萬人次,完成貨郵吞吐量5.3萬噸,保障航班起降9.1萬架次;秦皇島機場完成旅客吞吐量 50.7  萬人次,張家口機場完成旅客吞吐量 30.4萬人次,承德機場完成旅客吞吐量42.4萬人次。

石家莊機場︰集聚輻射能力顯著增強

2019年石家莊機場新開和恢復多條國內、國際熱門航線,加密骨干航線頻次,打造省內支線快線,網絡覆蓋範圍穩步提高,與省會城市、重要的經濟發達城市和重點旅游城市之間的連接更暢通,形成了串聯省內支線和全國干線網絡的省內中轉格局,區域樞紐功能提升顯著,大大提高了旅客出行便捷度,充分體現了河北門戶作用。

今年以來,石家莊機場陸續開通和恢復哈爾濱-石家莊-張家界、昆明-石家莊-長春、石家莊-廣元-貴陽、昆明-石家莊-呼和浩特、杭州-石家莊-承德、石家莊-庫爾勒、石家莊-義烏、石家莊-莫斯科等60條航線,日航班量5班以上快線和準快線航點達到12個,全年累計運營航線164條,其中國內客運航線150條,國際航線12條,貨運航線2條,通航城市85個,其中國內通航點75個,國際通航點10個,全部運營航空公司36家。

重點打造“一帶一路”沿線國家和東南亞旅游城市國際航線。3月3日開通至莫斯科航線,初步搭建起通往“一帶一路”沿線國家的空中通道,4月18日,石家莊至莫斯科航線加密至每周2班。年內,石家莊機場開通至泰國芭提雅、越南峴港等航線,加密泰國曼谷、越南芽莊等航線。2019年,石家莊機場至“一帶一路”沿線國家航點共8個,國際航線旅客吞吐量達30.8萬人次,同比增長15.56%。

通過完善“從家飛”服務產品,進一步提升石家莊機場樞紐作用。7月12日,石家莊機場從服務內容、服務功能、服務流程等方面全面升級“從家飛”品牌服務,正式推出“從家飛-樂享空鐵”、“從家飛-樂享中轉”服務產品,進一步滿足了旅客多樣化的需求。今年以來,石家莊機場不斷拓展空鐵聯運輻射範圍,將攜程旅行網“一站式購票”產品線上覆蓋地區已升級至北京、天津、保定等15個地區,中轉聯程已實現通程值機、行李直掛服務。2019年,石家莊機場空鐵聯運運送旅客130萬人次,同比增長15%;中轉聯程運送旅客近45萬人次,同比增長37.5%。

持續推進航空與旅游的融合發展,逐步搭建起航旅合作發展平台。聯合航空公司、旅行社等推出“河北+”、“正定+”等航空旅游線路產品。12月19日,成功舉辦“河北?內蒙古航旅合作暨冀蒙百家旅行社航空旅游交流洽談會”,進一步促進了京津冀大旅游格局形成,將石家莊機場打造成為京津冀航空旅游重要門戶。源源不斷的航空客流讓石家莊機場各條航線客座率呈現出較高水平,上海、杭州、成都、昆明、廈門、廣州、西安、哈爾濱等航線客座率均達到90%以上高點。2019年石家莊機場平均客座率81.9%,同比提高了2.4個百分點,其中8月份,平均客座率達89.9%,創歷史新高。

秦皇島機場︰年旅客吞吐量突破50萬人次

2019年秦皇島機場年旅客吞吐量突破50萬人次,提前6天完成突破50萬人次的預定目標。截至12月31日,秦皇島機場共保障運輸飛行4948架次,完成旅客吞吐量50.7萬人次,同比增長22.28%。其中,秦皇島機場完成國際旅客吞吐量達到1.79萬人次,同比增長300%。

2019年,秦皇島機場服務地方經濟發展和旅客出行需求,主動融入京津冀協同發展和“一帶一路”戰略布局,不斷提升服務保障能力、開拓完善航線網絡布局、深化與各航空公司合作,最大限度滿足廣大旅客的出行需求。全年,秦皇島機場共有11家國內外航空公司執飛16條航線,通達國內外21個城市。

結合秦皇島市“打造一流國際旅游城市”的發展定位,秦皇島機場積極謀劃國際航線,國際包機航線發展勢頭強勁,先後開通至俄羅斯伊爾庫茨克、雅庫茨克、哈巴羅夫斯克和柬埔寨暹粒、蒙古烏蘭巴托等城市航線5條,航線網絡已覆蓋至俄羅斯遠東及東南亞地區,國際旅客吞吐量遠超前三年國際旅客吞吐量總和。其中烏蘭巴托航線為河北省內首次開通的國際包機航線。

承德機場︰新開3條航線

2019年,承德機場完成旅客吞吐量 42.4 萬人次,保障飛機起降3165架次。全年累計執飛航線10條,累計運營航空公司4家,新開天津、大連、煙台3條航線,累計通航石家莊、上海、西安、天津、廈門、杭州、煙台、瓊海、廣州、大連10座城市,圓滿完成2019年全年運輸生產任務。

張家口機場︰年旅客吞吐量突破30萬人次

截止到12月31日,張家口機場共保障運輸航班起降2713架次,完成旅客吞吐量30.4萬人次。2019年12月29日張家口機場年旅客吞吐量突破30萬人次,提前2天完成年度旅客吞吐量目標。

因改擴建施工停航,張家口機場于2019年3月31日順利復航。復航後,張家口機場積極與各航空公司溝通,持續推進各航班航線的恢復、加密工作,加快打造“張石快線”的步伐,同時狠抓現場運行管理,保證飛行安全、地面運行安全、空防安全及改擴建施工安全,安全形勢平穩,運行規範有序。10月航班冬春換季後,張家口機場運營航線共計11條,通航城市達到13個,運營航空公司共6家,張家口至石家莊航班達到每日4-5班。

結合河北省“兩翼”發展,圍繞服務地方經濟發展、旅客出行需求,以及2022年冬奧會的舉辦,張家口機場大力發展、優化航線網絡布局,逐步打造“張石快線”,為張家口和省會之間的政治、經濟、商務往來搭建綠色快速通道。

2020年,河北機場集團將緊抓河北自貿區建設、雄安新區規劃建設、京張聯合承辦2022年冬奧會等發展機遇,實施“一核四網”航線網絡整體布局,即以石家莊機場發展定位為核心,構建暢通全省民航運輸機場與省會城市間的省會暢通網、服務國家戰略及地方經濟的國際輻射網、覆蓋國內國際主要旅游城市的旅游快線網、輻射主要物流中心的大容量航空物流網,更好服務國家戰略,服務河北發展、服務廣大旅客,進一步助力京津冀世界機機場群建設。

 

 

 


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